90
Система смазки
- не запускайте двигатель в тече
ние 2 часов после установки.
в) Совместите пазы ротора с высту
пами на хвостовике коленчатого ва
ла и установите масляный насос.
г) Заверните 15 болтов и гаек креп
ления, как показано на рисунке.
Момент затяжки:
болт А (М8, 30 мм)
...................
24 Н-м
болт В (Мб, 35 мм)
..................
11 Н м
болт С (Мб, 20 мм)
...................
11 Н м
гайка О
..................................
24 Н м
болт Е (М8).............................24 Н м
Примечание:
- не допускайте контакта цепи или
натяжителя с герметиком;
- кронштейн опоры и насос охлаж
дающей жидкости должны быть
установлены а течение 15 минут
после установки масляного насоса.
24. Установите насос охлаждающей
жидгасти.
25. ! Установите кронштейн правой
опоры двигателя.
Момент затяжки
........................
55 Н м
26. Установите амортизатор правой
опоры двигателя.
27. Установите клапан системы \Л/Т-1.
Момент затяжки
........................
7,5 Н м
28. Установите датчик положения ко
ленчатого вала.
29. Установите шкив насоса охлаж
дающей жидкости.
30. Установите демпфер коленчатого
вала.
31. Установите крышку головки блока
цилиндров.
32. Установите катушку зажигания №1.
Момент затяжки...
........................
9 Н м
33. Установите крышку №2 головки
блока цилиндров.
Момент затяжки
..........................
1 Н’М
34. Установите генератор.
35. Установите ремень привода на-
весйых агрегатов.
36. Установите ремень привода на
весных агрегатов (насоса ГУР).
37. Отрегулируйте натяжение ремня
привода навесных агрегатов.
38. Отрегулируйте натяжение ремня
привода навесных агрегатов (насоса
ГУР).
39. Проверьте натяжение ремня при
вода навесных агрегатов.
40. Установите сливную пробку.
41. залейте моторное масло.
42. Убедитесь в отсутствии утечек
масЬа.
43. Залейте охлаждающую жидкость.
44. Убедитесь в отсутствии утечек ох
лаждающей жидкости.
Масляный насос
(1^-РЕ)
Пррверка
1. Отверните 3 винта и снимите крыш
ку масляного насоса.
2. Снимите ротор масляного насоса.
3. Извлеките заглушку редукционного
клапана.
4. Снимите пружину редукционного
клапана.
5. Снимите редукционный клапан.
6. Проверка масляной форсунки.
Убедитесь в отсутствии поврежде
ний или засорения масляной фор
сунки.
8. Проверка ротора масляного насоса.
Смажьте моторным маслом веду
щий и ведомый роторы, установите
их в корпус насоса и убедитесь, что
роторы вращаются плавно.
9. Проверка радиального зазора меж
ду выступами роторов.
При помощи щупа измерьте зазор
между выступами роторов.
Номинальное
значение.....................0,040 -0,160 мм
Предельное значение................0,35 мм
10. Проверка радиального зазора ме
жду ведомым ротором и корпусом.
При помощи щупа измерьте зазор
между ротором и корпусом насоса.
Номинальное
значение
.............
.
......
0,260 - 0,325 мм
Предельное значение
................
0,30 мм
11. Проверка торцевого зазора между
роторами и стенкой корпуса.
При помощи линейки и щупа” из
мерьте зазор между роторами и
стенкой корпуса.
Номинальное
значение.....................0,025 -0,071 мм
Предельное значение
................
0,15 мм
7. Проверка редукционного клапана,
Смазав поверхность клапана све
жим моторным маслом, установите
е(Х> в посадочное отверстие и убе
дитесь, что клапан опускается под
сббственным весом.
Comments to this Manuals