Toyota Corolla 2000-2002 User Manual download pdf (Page 13)

Руководство по эксплуатации

Позиция "Р'*

Задний ход. Переводить рычаг выбора

диапазона в эту позицию можно толь

ко при неподвижном автомобиле. Пе

ревод рычага в положение “Р” во вре

мя движения вперед может привести к

выходу из строя коробки передач и

других элементов трансмиссии.

Позиция "Л/"

Соответствует нейтрали. В коробке

передач выключены все элементы

управления, что обеспечивает отсут

ствие жесткой кинематической связи

между ее ведущим и ведомым вала

ми. Механизм блокировки выходного

вала при этом выключен, т.е. автомо

биль может свободно перемещаться.

Не рекомендуется переводить рычаг

выбора диапазона в положение "М" во

время движения накатом (по инерции).

Никогда не выключайте зажигание при

движении под уклон. Такая практика

опасна, поскольку в этом случае можно

потерять контроль над автомобилем.

ПозиЦрЯ "О"

Основ^^^й режим‘‘^вижения. Он обеспе-

чивае'ьавтоматическое переключение с

перво^^по четверню передачу. В нор

мальных условиях движения рекомен

дуется использовать именно его.

Позиция "М" (тип 3)

Режим ручного переключения передач

обеспечивает принудительное пере

ключение с первой по четвертую пере

дачу. Переключение передач осущест

вляется при помощи переключателей

расположенных на рулевом колесе.

"ОА/" четвертая передача автомати

чески не включится.

Позиция "3"

Разрешено движение на первых трех

передачах. Рекомендуется использо

вать при движении по холмистой до

роге или в условиях частых остановок

(городская езда).

Позиция "2"

Разрешено движение только на пер

вой и второй передачах. Рекоменду

ется использовать, например, на из

вилистых горных дорогах. Переключе

ние на третью и четвертую передачи

запрещено. В этом диапазоне эффек

тивно используется режим торможе

ния двигателем. При торможении дви

гателем переводите селектор в поло

жение "2” при скорости движения ав

томобиля не превышающей указанно

го в таблице значения. При больших

скоростях возможны занос и опроки

дывание автомобиля или поврежде

ние трансмиссии.

1NZ-FE

2NZ-FE

Позиция Х"

Разрешено движение только на пер

вой передаче. Этот диапазон позво

ляет максимально реализовать режим

торможения двигателем, Он рекомен

дуется при движении на крутых спус

ках, подъемах и бездорожье. При тор

можении двигателем переводите се

лектор в положение 'V' при скорости

движения автомобиля, не превышаю

щей указанного в таблице значения.

При больших скоростях возможны за

нос и опрокидывание автомобиля или

повреадение трансмиссии.

1NZ-FE

2NZ-FE

Переключение передач осуществляй

те при нажатой педали акселератора.

Если индикатор режима ручного пере

ключения передач мигает во время

движения или во время переключе

ния, то необходимо перевести селек

тор АКПП обратно в положение "D".

Через некоторое время попробуйте

опять Перевести селектор АКПП в по

ложение "М". Если индикатор мигает,

то возможно в системе неполадки или

перегрев рабочей жидкости АКПП,

верните селектор АКПП обратно в по

ложение "D".

Если кнопка "0/D" находится в утоп

ленном состоянии, то разрешено пе

реключение с первой по четвертую

передачу. В противном случае вклю

чение четвертой, повышающей, пере

дачи запрещено.

Если скорость автомобиля менее

5 км/ч, то автоматически включится

первая передача.

Примечание: если невозможно пере

ключить передачу, то звучит зуммер.

Если вы едете на 4 передаче и пере

водите кнопку "0/D" в положение

"OFF”, то автоматически включается

третья передача. При переключении

кнопки "0/D" обратно в положение

Положение

выключателя

Индикатор

0/D OFF

Не горит

OFF

Горит

Режим "0/0" (тип 1 и тип 3)

Разрешение на использование четвер

той, повышающей передачи осуществ

ляется с помощью специальной кнопки

"0/0", расположенной на селекторе.

Выключатель "0/D OFF"

повышающей передачи

Если она находится в утопленном со

стоянии и рычаг выбора диапазона ус

тановлен в положение "D", то пере

ключение на повышающую передачу

разрешено. В противном случае вклю

чение четвертой, повышающей, пере

дачи запрещено. Состояние системы

управления в этом случае отражается

с помощью индикатора "0/D OFF". В

случае разрешения использования

повышающей передачи индикатор не

горит, а при запрете загорается.

Этот режим используется при движе

нии по хорошим дорогам. По возмож

ности не применяйте этот режим на

зимней дороге - это исключает из ра

боты повышающую передачу и позво

ляет эффективнее использовать ре

жим торможения двигателем. Если

происходят частые переключения

3^4, чтобы предотвратить повы

шенный износ деталей АКПП, выклю

чайте режим "0/D".

Особенности

трансмиссии

моделей 4WD

Модели 4WD имеют автоматически

подключаемый полный привод, так

называемый "V Flex Full time 4WD"

(система без межосевого дифферен

циала). Подключение заднего моста

осуществляется при помощи вязкост

ной муфты, установленной на редук

торе заднего моста.

Подключение заднего моста происхо

дит в случае, если частота вращения

карданного вала отличается от часто

ты вращения вала редуктора заднего

моста (например, при пробуксовке од

ного из передних колес). Однако сле

дует учитывать, что вязкостная муфта

не обеспечивает 100% блокировку и

срабатывание муфты происходит с

небольшой задержкой по времени.

Советы по вождению

в различных условиях

Общие рекомендации

Внимание:

Перед началом движения убеди

тесь, что стояночный тормоз

полностью отпущен и соответ

ствующий индикатор погас.

- Не держите ногу на педали тор

моза во время движения. Это мо

жет привести к опасному перегре

ву и излишнему износу тормозных

дисков и колобок.

- При движении вниз по длинному

или крутому склону тормозите

двигателем. Помните, что если вы

чрезмерно используете тормоза,

они могут перегреться и не рабо

тать надлежащим образом.

- будьте осторожны при ускорении

или торможении на скользкой до

роге. Внезапное ускорение или тор

можение двигателем может при

вести к буксованию или заносу ав

томобиля,

- Избегайте движения через вод

ные препятствия с большой глу

биной, так как попадание большого

количества воды в моторный от

сек может вызвать повреждение

двигателя или электрических ком

понентов.

1 2 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 108 109

Comments to this Manuals

No comments

Toyota Corolla 2000-2002 User Manual Page 13

Comments to this Manuals

Related products and manuals for Cars Toyota Corolla 2000-2002